TARIFS PERMIS A1
EVALUATION DE CONDUITE 1 HEURE 45€
FORMATION THÉORIQUE
Forfait code (durée 1 an) + compte Internet inclus → 50 €
Livre Code Moto → OFFERT
Frais de dossier: démarches administratives numériques avec inscription ANTS + suivi fabrication permis → 100€
Frais de dossier supplémentaires si financement via Compte CPF : 100€
FORMATION PRATIQUE
Leçons de conduite: 20 heures obligatoires → 700€
Présentation à l'examen Plateau → 35€
Présentation à l'examen Circulation → 35€
Tarifs effectifs jusqu'au 31-12-2024
Autres informations concernant nos tarifs:
- 1er versement de 195 € à l'inscription.
- Versement de 245 € au commencement du plateau.
- Règlement du solde avant l'examen final.
- Les leçons de conduite supplémentaires seront facturées au tarif de 35 € l'heure.
Évaluation de départ
Procédure d'évaluation
Ce test permet de quantifier le nombre d’heures de formation à la conduite automobile.
Il n’impose pas un nombre d’heures, c’est un prévisionnel.
Il pourra être revu à la baisse, par l’implication de l’élève dans la formation, ainsi que par la fréquence des heures.
Cette évaluation permettra, en concertation avec l’école de conduite, d’organiser un calendrier de formation.
Elle se décompose en 8 rubriques :
- La première concerne : des renseignements d’ordre général sur l’élève
- La seconde, son expérience de la conduite
- La troisième, sa connaissance du véhicule
- La quatrième, ses attitudes à l’égard de l’apprentissage et de la sécurité
- La cinquième, ses habiletés
- La sixième, sa compréhension et sa mémoire
- La septième, sa perception
- La huitième, son émotivité
L’évaluation vise à la production d’un résultat codifié à 3 niveaux de performance (faible, satisfaisant, bon)
conduisant à 3 tranches de propositions de volumes horaires.
Ce test durera environ 45 minutes.
Détail des compétences évaluées
Domaine
Critères Évalués
1. RENSEIGNEMENTS D’ORDRE GÉNÉRAL
Sur la base d’un questionnaire et d’un échange avec le formateur :
Identité, âge, résidence, niveau scolaire, profession, nationalité, acuité visuelle, correction de la vision, visite médicale, incompatibilités déclarées.
Ces critères n’entraînent pas de chiffrage, mais permettent de donner des orientations au formateur sur les difficultés éventuelles de compréhension de la langue française ainsi qu’éventuellement de dépister des déficiences sensorielles ou motrices et de proposer une visite médicale ou de suggérer un simple appareillage de la vue par exemple.
2. EXPÉRIENCE DE LA CONDUITE
Sur la base d’un questionnaire :
- Permis possédés
- Véhicules conduits
- Zone d’évolution à bord du véhicule
- Temps de pratique en conduite
- Contexte d’accompagnement ou pratique autonome.
3. CONNAISSANCES THÉORIQUES SUR LE VÉHICULE
Capacité à répondre à un questionnaire à choix multiples à 3 propositions sur une série de 12 questions déclinées en 4 thèmes techniques :
- Direction
- Boîte de vitesses
- Embrayage
- Freinage
4. ATTITUDES À L’ÉGARD DE LA SÉCURITÉ ATTITUDES À L’ÉGARD DE L’APPRENTISSAGE
Sur la base d’un entretien, hiérarchisation des attitudes à l’égard de la sécurité : limitation aux aspects techniques
et réglementaires de la conduite versus adaptation au contexte et partage de l’espace routier.
Sur la base d’un entretien, repérage de la motivation à l’apprentissage de la conduite : par choix et motivation interne versus motivation externe et nécessité.
5. HABILETÉS (COORDINATION ET SYNCHRONISATION DES GESTES)
Hors circulation :
- Installation sur la moto en autonomie à l’initiative du formateur.
- 5 réalisations de « départ arrêt » sur terrain plat à la suite d’une démonstration commentée du formateur.
- Equilibre : après explications sur le fait que le regard précède la trajectoire et l’action sur le volant, l’élève exécute un slalom non matérialisé en autonomie au ralenti.
6. COMPRÉHENSION ET MÉMORISATION
Compréhension :
Nécessité d’avoir recours à des explications ou démonstrations supplémentaires durant les exercices concernant les habiletés.
Mémorisation :
Capacité à citer dans l’ordre les 5 opérations nécessaires pour démarrer et s’arrêter.
7. PERCEPTION
Compétences évaluées : sens de la trajectoire ; capacité d’observation de l’environnement, sens de l’orientation et direction du regard.
8. ÉMOTIVITÉ
Les réactions émotives sont évaluées durant toute la durée de l’évaluation.
Elles concernent les réactions générales (paroles et gestes divers) ; et les crispations gestuelles.
Honda PCX (A1)
Yamaha YS (A1)
KTM Duke (A1)
Honda MSX (A1)
Kawasaki Z400 (A2)
Honda CB500 (A2)
Honda CB500 (A2)
Honda CB500 (A2)
Yamaha XSR900 (A)
Citroën Jumpy (B96 & BE)
Renault Clio (boîte automatique)